لینک فایل پاورپوینت درمورد آشنایی با تایر و استفاده بهینه از آن
مشخصات فایل
عنوان: پاورپوینت درمورد آشنایی با تایر و استفاده بهینه از آن
قالب بندی: پاورپوینت
تعداد اسلاید: 30
محتویات
فصل اول
آشنایی با تایر و انتخاب مناسب
مواد تشکیل دهنده تایر------------3
انواع ساختار تایر----------------4
ویژگی مهم تایرهای رادیال-------5
اجزای اصلی تایر----------------6
نقش گل یا طرح آج--------------7
شاخص بار---------------------13
شاخص سرعت-----------------14
میزان باد مجاز-----------------15
استانداردهای تایر---------------16
نسبت منظر---------------------17
اندازه نویسی تایر--------------18
علائم منقوش روی دیواره تایر---20
فصل دوم
نگهداری و استفاده بهینه از تایر
نگهداری تایر------------------------21
باد تایر و عیوب ناشی از کم بادی
و فشار باد زیاد----------------------22
فشار باد تایر در مواقع خاص---------23
تنظیم سیستم تعلیق و شاسی-----------24
کستر و کمبر------------------26 و 25
همگرایی و واگرایی چرخهای جلو----27
تغییر در اندازه رینگ و تایر---------28
روش تعیین اندازه رینگ و تایر جدید-29
مواد تشکیل دهنده تایر
مرکزی تایر زاویه مورب می سازد و قرارگیری لایه ها روی یکدیگر
بصورت ضربدری می باشد. جنس نخ لایه ها از نایلون است و در بدنه
تایر، بجز در ناحیه طوقه ها، از سیم فولادی استفاده نمی شود.
تایر زاویه ای در حدود 90 درجه می سازد و به عبارت دیگر امتداد
نخ ها در جهت شعاعی قرار گرفته است. جنس نخ لایه ها عموما” از
ریون یا پلی استال است.
و . . .
کلمات کلیدی : پاورپوینت درمورد آشنایی با تایر و استفاده بهینه از آن,مواد تشکیل دهنده تایر,ویژگی مهم تایرهای رادیال,نقش گل یا طرح آج,علائم منقوش روی دیواره برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت اصلی فروشنده مراجعه بفرمائید:
لینک دریافت فایل از سایت اصلی
ادامه مطلب ...
لینک فایل پاورپوینت درمورد تحلیل ارتعاشی تایر اتومبیل به علت ضربه دست انداز
مشخصات فایل
عنوان: پاورپوینت درمورد تحلیل ارتعاشی تایر اتومبیل به علت ضربه دست انداز
قالب بندی: پاورپوینت
تعداد اسلاید: 25
محتویات
چکیده
مقدمه
معلومات تئوری
مدل تایر
تاثیر ساختار تایر روی انرژی ارتعاشی
Experimental setup
دیاگرام شماتیک بر ای تست harshness
بررسی نتایج ساختار تایر
آنالیز حساسیت ساختار تایر روی انرژی ارتعاشی
نتایج
منابع
قسمتی از پاورپوینت
چکیده
ارتقا راحتی رانندگی خودرو لازمه توجه به توسعه تکنولوزی ساخت اتومبیل است
به همین منظور بسیاری از کارشناسان در حال مطالعه ارتعاش خودروهای رانندگی معمولی هستند تا راحتی رانندگی خودروها را توسعه دهند.
در این مقاله ویژگیهای ارتعاشی تایر اتومبیلی که از روی یک گوه یا تسمه می گذرد آنالیز می شود .
نمونه تایر خودرواز طریق تحلیل عد دی و روش تجربی بررسی می شود تایر اتومبیل یک سیستم با هفت درجه آزادی فرض می شود و نتیجه آن فاکتور طراحی تایرمحسوب می شودو نتایج این آنالیز ثابت کرده است که فاکتور طراحی تایر پیشنهاد شده انرژی ارتعاشی چرخ و تایر را کاهش می دهد
مقدمه
کنترل صدا وراحتی رانندگی خودرو برای سالها مورد علاقه کارشناسان بوده است وتعداد زیادی از مطالعات در کاهش ارتعاش عمدتا در محدوده فرکانس 100 - 20هرتز انجام شده است.
درمیان انواع ارتعاشات خودرو ، ارتعاش گروه های تعلیق مانند سیستم فرمان و مکانیزم تعلیق به دو نوع کلی تقسیم بندی می شودارتعاش جسم صلب جرم و فنر وجرم بدون فنروارتعاش
سفتی قسمتهایی که از این سیستم بجای یک مدل ارتعاشی تشکیل شده است
ارتعاش جسم صلب جرم فنر و جرم بدون فنر به طور زیاد به ارتعاش در محدوده فرکانس نسبتا پایین مربوط است ارتعاش سفتی بوسیله جرم و سفتی ونیروهای میراکننده که قسمت های تشکیل دهنده آن هستند تعیین می شود
و . . .
کلمات کلیدی : پاورپوینت درمورد تحلیل ارتعاشی تایر اتومبیل به علت ضربه دست انداز ,معلومات تئوری,تاثیر ساختار تایر روی انرژی ارتعاشی,Experimental setup, بررسی نتایج برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت اصلی فروشنده مراجعه بفرمائید:
لینک دریافت فایل از سایت اصلی
ادامه مطلب ...